Les sonars
Dans cet article, je vous propose quelques types de fonctionnement de sonars en navigation maritime.
Le sonar actif
Dans la navigation, les sonars actifs ne sont utilisés que par les bateaux et non pas par les sous-marins.
On mesure l’azimut qui nous donnera la distance entre le sonar et un objet détecté, appelé contact, est effectué en émettant une onde sonore dans l’eau. Grâce à l’écoute de l’écho de cette impulsion (réfléchie par le contact), on peut déterminer la distance entre le bateau et le contact.
La vitesse du son dans l’eau de mer étant ~ 1500m/s.
L’azimut sera donné par la direction de l’écho. Le radar ayant ce principe pratiquement similaire.
C’est le sonar de base.

Sonar actif
Sonar passif
Etant très discret, les sous-marins utilisent principalement ce sonar.
Celui-ci ne détermine pas la position de l’objet qu’avec un seul système d’émetteur-récepteur, mais avec trois.
Ce sonar n’émet pas d’ondes il en reçoit uniquement.
Le rendant bien évidemment plus discret.
Il sera équipé de différentes techniques de filtrage éliminant ainsi toutes sortes de bruits parasites.
Donc trois récepteurs seront dans le sonar passif. Il n’y a pas d’émetteur.
Nous trouverons à l’avant un sonar sphérique à cause de sa forme de boule.
Sur les flancs : les sonars de flancs « sonars plats ».
Le sonar « nouille » ou sonar remorqué tiré par un bateau ou un sous-marin attaché à un fil.
Ces trois différents sonars enregistreront chacun « les directions » la provenance de tous les bruits de la mer
Mais ils ne donnent pas de position précise séparément. C’est en mettant les trois informations ensemble qu’on peut trouver une position assez précise de la source sonore, grâce à des calculs de trigonométrie pouvant se révéler très compliqués à cause des différents paramètres intervenant : vitesse du bateau …
On utilise donc un outil : la T.M.A (Target Motion Analysis) qui permet de mesurer le cap, l’azimut, la vitesse et la distance de la cible. Ces calculs s’appellent l’azimétrie.

Sonar passif
Pour plus d’informations techniques, voici quelques liens